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服裝軌道交通設(shè)備器材

  • 深度培訓(xùn)品牌課程分享(四) ——《主題班會(huì)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》 學(xué)員感悟

    深度培訓(xùn)品牌課程分享(四) ——《主題班會(huì)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》 學(xué)員感悟

    班級(jí)主題活動(dòng)開(kāi)發(fā)與實(shí)施>>深度培訓(xùn)---品牌課程>>咨詢電話:唐老師 17764878528

    08月07日 更新
  • PI泡沫在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用

    PI泡沫在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用

    PI泡沫在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用 PI泡沫相較其它傳統(tǒng)的泡沫材料,具有更佳的阻燃性能、耐熱性能、隔熱性能、吸聲性能,使得其在建筑工業(yè)領(lǐng)域中環(huán)境特殊的場(chǎng)所發(fā)揮了重要的作用.....洛陽(yáng)科博思新材料科技有限公司專業(yè)從事減振扣件,安全疏散平臺(tái),樹(shù)脂合成軌枕,PI/PMI結(jié)構(gòu)泡沫制品

    11月27日 更新
  • PI結(jié)構(gòu)泡沫在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用

    PI泡沫在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用 PI泡沫相較其它傳統(tǒng)的泡沫材料,具有更佳的阻燃性能、耐熱性能、隔熱性能、吸聲性能,使得其在建筑工業(yè)領(lǐng)域中環(huán)境特殊的場(chǎng)所發(fā)揮了重要的作用,如通風(fēng)管道、管道保溫、吸音降噪、高溫隔熱等??善鸬綗嵴系淖饔?,減少環(huán)境的熱負(fù)荷,可有效防止火災(zāi)事故的發(fā)生。 洛陽(yáng)科博思新材料科技有限公司專業(yè)從事減振扣件,安全疏散平臺(tái),樹(shù)脂合成軌枕,PI/PMI結(jié)構(gòu)泡沫制品,專用抗震電纜支架等結(jié)構(gòu)

    11月14日 更新
  • 軌道減振扣件的組裝程序分解

    軌道減振扣件的組裝程序分解

    軌道減振扣件的組裝程序: 1、組裝前將短軌枕表面和尼龍?zhí)坠軆?nèi)的雜物清潔干凈....洛陽(yáng)科博思新材料科技有限公司的減振扣件產(chǎn)品有:防松脫式浮軌減振扣件,低高度雙層減振扣件,諧振式浮軌式減振扣件,壓縮型硫化粘接式減振扣件,雙層非線性減振扣件,可拆卸式道岔減振扣件及道床減振墊等產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),產(chǎn)品主要應(yīng)用于高鐵,地鐵等軌道交通領(lǐng)域。

    11月10日 更新
  • 洛陽(yáng)科思博減振扣件廠家解讀城市地鐵軌道交通減振等級(jí)的劃分

    洛陽(yáng)科思博減振扣件廠家解讀城市地鐵軌道交通減振等級(jí)的劃分

    洛陽(yáng)科思博減振扣件廠家解讀城市地鐵軌道交通減振等級(jí)的劃分 目前城市地鐵減振分級(jí)主要分為初級(jí)減振、中級(jí)減振、高級(jí)減振和特殊減振。 初級(jí)減振的減振效果為5~10dB,主要通過(guò)減振扣件來(lái)實(shí)現(xiàn),如各種減振扣件和科隆蛋扣件等; 中級(jí)減振的減振效果為10~15dB,其減振軌道結(jié)構(gòu)主要有先鋒扣件、彈性軌枕、彈性支承塊和梯形軌枕軌道;

    11月02日 更新
  • 單開(kāi)道岔各部件名稱詳細(xì)講解

    單開(kāi)道岔各部件名稱詳細(xì)講解

    單開(kāi)道岔是由主道向副道分開(kāi)的道岔部分,分左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔兩種。道岔廠家就單開(kāi)岔道各部件的名稱和大家一起詳細(xì)了解一下。

    09月29日 更新
  • 高鐵道岔廠家談?wù)劦啦碓囦伒膯?wèn)題

    高鐵道岔廠家談?wù)劦啦碓囦伒膯?wèn)題

    高鐵道岔廠家談?wù)劦啦碓囦伒膯?wèn)題 。 開(kāi)關(guān)種類較多,為了區(qū)分,開(kāi)關(guān)模型也更多樣化,是一輛摩托車從一個(gè)轉(zhuǎn)到另一軌道連接設(shè)備,也是鐵路相對(duì)薄弱環(huán)節(jié),從而影響鋼軌鋪設(shè)成為重要環(huán)節(jié)的操作,在選擇合適的開(kāi)關(guān)后,應(yīng)該試著換鏈接,但是在商店開(kāi)關(guān)測(cè)試,也會(huì)遇到一些問(wèn)題,需要注意。

    08月20日 更新
  • 湖南交通安全防護(hù)設(shè)施哪家好為您分享加強(qiáng)組織建設(shè) 習(xí)近平強(qiáng)調(diào)這兩個(gè)“關(guān)鍵”

    湖南交通安全防護(hù)設(shè)施哪家好為您分享加強(qiáng)組織建設(shè) 習(xí)近平強(qiáng)調(diào)這兩個(gè)“關(guān)鍵”

    07月06日 更新
  • 長(zhǎng)沙交通設(shè)施安裝廠家為您分享習(xí)近平把脈黨內(nèi)頑疾

    長(zhǎng)沙交通設(shè)施安裝為您分享習(xí)近平把脈黨內(nèi)頑疾形式主義、官僚主義危害極大。當(dāng)前形式主義、官僚主義依然突出,又有新的表現(xiàn)形式。黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書記對(duì)形式主義、官僚主義等黨內(nèi)頑疾的實(shí)質(zhì)、危害、表現(xiàn)形式進(jìn)行了深入剖析,就如何反對(duì)形式主義、官僚主義有過(guò)多次重要指示。今天,黨建網(wǎng)微平臺(tái) 與您一起了解總書記的部分重要論述!

    07月06日 更新
  • 長(zhǎng)沙交通設(shè)施廠家安裝為您分享習(xí)近平會(huì)見(jiàn)俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)主席

    長(zhǎng)沙交通設(shè)施安裝為您分享習(xí)近平會(huì)見(jiàn)俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)主席,習(xí)近平請(qǐng)馬特維延科轉(zhuǎn)達(dá)對(duì)普京總統(tǒng)的誠(chéng)摯問(wèn)候。他說(shuō),上個(gè)月,普京總統(tǒng)成功對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)并出席上海合作組織青島峰會(huì),我們就一系列重大問(wèn)題深入交換意見(jiàn),達(dá)成重要共識(shí)。我向普京總統(tǒng)頒授了中國(guó)首枚“友誼勛章”,這也凸顯了中俄關(guān)系的重要性和獨(dú)特性。我期待著本月在南非金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤期間再次同他見(jiàn)面。

    07月06日 更新
  • 煤礦道岔廠家給您講解重型鋼軌的兩種強(qiáng)化方法

    煤礦道岔廠家給您講解重型鋼軌的兩種強(qiáng)化方法

    之前跟大家說(shuō)過(guò)在鋼軌的種類中,有重鋼軌,輕鋼軌等類型,大家也知道區(qū)分這些類型的標(biāo)準(zhǔn)是什么,今天煤礦道岔廠家就繼續(xù)沒(méi)說(shuō)完的話題,給大家介紹下重型鋼軌的兩種強(qiáng)化方式。

    03月23日 更新
  • 煤礦道岔廠家告訴你鋼軌打磨的幾種類型

    煤礦道岔廠家告訴你鋼軌打磨的幾種類型

    在鋼軌的保養(yǎng)工作中,打磨是很重要的一項(xiàng),煤礦道岔廠家告訴我們其打磨的目的就是消除和延緩波磨、消除鋼軌表面的接觸疲勞層,防止剝離掉塊,而打磨的方式,煤礦道岔廠家也總結(jié)出三種常見(jiàn)的類型:

    03月20日 更新
  • 煤礦道岔廠家與您同看315期間煤礦發(fā)生礦難事件

    煤礦道岔廠家與您同看315期間煤礦發(fā)生礦難事件

    昨日是每年的315國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日,就是在這么重要的日子里,煤礦道岔廠家聽(tīng)說(shuō)了一起煤礦發(fā)生礦難的事件,下面我們來(lái)和煤礦道岔廠家一起了解才該事件的進(jìn)展。

    03月16日 更新
  • 煤礦道岔廠家與您分享如何能夠減少采煤機(jī)的損壞

    煤礦道岔廠家與您分享如何能夠減少采煤機(jī)的損壞

    是機(jī)械就會(huì)有損壞的時(shí)候,只不過(guò)是時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題,那怎么才能夠?qū)⒉擅簷C(jī)的損壞幾率減少呢?下面煤礦道岔廠家和大家一起分享下:

    03月15日 更新
  • 煤礦道岔廠家對(duì)道岔檢查的項(xiàng)目都有哪些

    煤礦道岔廠家對(duì)道岔檢查的項(xiàng)目都有哪些

    想必大家都知道定期的對(duì)道岔進(jìn)行檢查是保證道岔正常作業(yè)的關(guān)鍵,也是保證我們安全的基礎(chǔ),至于檢查道岔的項(xiàng)目都有哪些呢?煤礦道岔廠家來(lái)告訴大家。

    03月14日 更新
  • 安陽(yáng)高鐵道岔廠家告訴您道岔的型號(hào)真的會(huì)影響道岔價(jià)格

    安陽(yáng)高鐵道岔廠家告訴您道岔的型號(hào)真的會(huì)影響道岔價(jià)格

    一般情況下我們可以理解道岔價(jià)格受材質(zhì)質(zhì)量影響的因素,但是安陽(yáng)高鐵道岔廠家告訴我們道岔的型號(hào)同樣會(huì)影響道岔介個(gè)這大家可能就不是太了解了,那不妨聽(tīng)聽(tīng)安陽(yáng)高鐵道岔廠家是怎么解答我們的這一疑惑的。

    03月13日 更新
  • 安陽(yáng)高鐵道岔廠家給您講講安裝軌道那些事兒

    安陽(yáng)高鐵道岔廠家給您講講安裝軌道那些事兒

    軌道安裝的安全問(wèn)題實(shí)際上就是我們的人身安全問(wèn)題,所以要特別的注意,下面,安陽(yáng)高鐵道岔廠家就給您講講軌道安裝那些事兒。

    02月27日 更新
  • 還有誰(shuí)像安陽(yáng)鋼廠道岔廠家這樣了冷拔扁鋼的防護(hù)措施

    還有誰(shuí)像安陽(yáng)鋼廠道岔廠家這樣了冷拔扁鋼的防護(hù)措施

    作為靠鋼材發(fā)家致富的廠商,避免鋼材生銹是重要的措施,大家也都知道,鋼材如果長(zhǎng)期處于潮濕的環(huán)境中是很容易生銹的,所以下面安陽(yáng)鋼廠道岔廠家就和大家分享下冷拔扁鋼的防護(hù)措施

    02月26日 更新
  • 河南滑縣地鐵道岔廠家講述阻車器的正確保養(yǎng)步驟

    河南滑縣地鐵道岔廠家講述阻車器的正確保養(yǎng)步驟

    阻車器是是控制車輛減速,保證路管人員人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全必不可少的專用設(shè)施,今天河南滑縣地鐵道岔廠家講述下阻車器的正確保養(yǎng)步驟。

    02月07日 更新
  • 新鄉(xiāng)高鐵道岔廠家用“五避”來(lái)延長(zhǎng)道岔配件的使用壽命

    新鄉(xiāng)高鐵道岔廠家用“五避”來(lái)延長(zhǎng)道岔配件的使用壽命

    道岔配件的安全使用,毫不夸張的說(shuō)關(guān)乎整個(gè)鐵路的安全運(yùn)行,新鄉(xiāng)高鐵道岔廠家接下來(lái)教你“五避”來(lái)延長(zhǎng)道岔配件的壽命:

    02月06日 更新
  • 有沒(méi)有興趣跟安陽(yáng)高鐵道岔廠家學(xué)習(xí)下道岔型號(hào)的選擇方法

    有沒(méi)有興趣跟安陽(yáng)高鐵道岔廠家學(xué)習(xí)下道岔型號(hào)的選擇方法

    在鐵路配件中,道岔算得上是很常見(jiàn)的一種,道岔的型號(hào)是有很多種的,在選擇的時(shí)候需要根據(jù)線路設(shè)計(jì)的不同來(lái)進(jìn)行不同的選擇,今天安陽(yáng)高鐵道岔廠家給大家講解下道岔型號(hào)選擇的方法。

    02月05日 更新
  • 滑縣高鐵道岔廠家常用這三種防腐方法處理枕木

    滑縣高鐵道岔廠家常用這三種防腐方法處理枕木

    林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司要說(shuō)起枕木可能大家都有所了解,但是要說(shuō)起它的防腐方法,可能就不是太清楚了,所以接下來(lái)滑縣高鐵道岔廠家就介紹下他們經(jīng)常用到三種給枕木防腐的方法。

    02月02日 更新
  • 水火無(wú)情人有情,新鄉(xiāng)地鐵道岔廠家教你如何給地鐵做防水

    水火無(wú)情人有情,新鄉(xiāng)地鐵道岔廠家教你如何給地鐵做防水

    地鐵地鐵顧名思義就是在地下運(yùn)行的,所以可想而知的是地鐵的防水工作是多么的重要,當(dāng)大雨來(lái)臨的時(shí)候可不會(huì)考慮做地鐵的你的感受,不過(guò)人總歸是有情的,這不新鄉(xiāng)地鐵道岔廠家就教你怎么給地鐵做防水。

    02月01日 更新
  • 河南高鐵道岔廠家給你講講這現(xiàn)實(shí)中的“千里眼”

    河南高鐵道岔廠家給你講講這現(xiàn)實(shí)中的“千里眼”

    州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)的道岔、鐵路道岔、煤礦道岔、地鐵道岔、高鐵道岔、司控道岔、電動(dòng)道岔、重軌道岔、船舶道岔、鋼廠道岔

    01月30日 更新
  • 春節(jié)將至,河南道岔廠家給大家奉上春運(yùn)“黑名單”

    春節(jié)將至,河南道岔廠家給大家奉上春運(yùn)“黑名單”

    多說(shuō)過(guò)了臘八就是年,今天已經(jīng)是臘八了,那過(guò)年還會(huì)遠(yuǎn)嗎?每逢這個(gè)時(shí)候,人們都是擠破頭的趕春運(yùn),這看似平常的事情卻也存在著危險(xiǎn),這不,河南道岔廠家就給大家?guī)?lái)了春運(yùn)期間的一些“黑名單”

    01月24日 更新
  • 為什么煤礦放炮熏人?河南煤礦道岔廠家告訴你這就是原因

    為什么煤礦放炮熏人?河南煤礦道岔廠家告訴你這就是原因

    為了使采煤的工作進(jìn)行的順利,林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠指出在煤礦開(kāi)采前都需要先進(jìn)行放炮的工作,正常情況在,放完炮之后人們進(jìn)去會(huì)沒(méi)有什么影響,但是當(dāng)出現(xiàn)下面的這些原因時(shí),河南煤礦道岔廠家表示放炮會(huì)熏人。

    01月23日 更新
  • 林州道岔廠家揭秘火車司機(jī)上廁所的真相

    林州道岔廠家揭秘火車司機(jī)上廁所的真相

    可能大家和我一樣,都在疑惑火車司機(jī)是怎么上廁所的,那不成放下我們不管?還是一直忍著本次人物結(jié)束?想想這些都不現(xiàn)實(shí),那就讓林州道岔廠家給大家揭秘火車司機(jī)上廁所的內(nèi)幕。

    01月20日 更新
  • 中國(guó)鋁業(yè)為何跌跌不休?安陽(yáng)道岔廠家給出了真相

    中國(guó)鋁業(yè)為何跌跌不休?安陽(yáng)道岔廠家給出了真相

    之前安陽(yáng)道岔廠家聽(tīng)到一篇報(bào)道,說(shuō)我國(guó)的鋁業(yè)正在面臨這困境,主要表現(xiàn)在鋁行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,鋁價(jià)和成本成倒掛之勢(shì)等,那么為什么我國(guó)的鋁業(yè)會(huì)跌跌不休?安陽(yáng)道岔廠家認(rèn)為這才是真相:

    01月19日 更新
  • 道岔廠家總結(jié)的兩點(diǎn)提速道岔維護(hù)要點(diǎn)

    道岔廠家總結(jié)的兩點(diǎn)提速道岔維護(hù)要點(diǎn)

    據(jù)道岔廠家的了解,提速道岔是鐵路的電務(wù)檢修的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),盡管現(xiàn)在的技術(shù)很是發(fā)達(dá),但是在預(yù)防提速道岔事故上還是存在一些缺陷,就這一問(wèn)題,道岔廠家提出了自己的見(jiàn)解

    01月17日 更新
  • 山西高鐵道岔廠家告訴你枕木邊上的石子到底起個(gè)什么用

    山西高鐵道岔廠家告訴你枕木邊上的石子到底起個(gè)什么用

    我家附近就有一條鐵道,當(dāng)然了,這只是用來(lái)同城之間運(yùn)輸油的,所以建造在馬路的中間。小孩兒經(jīng)常會(huì)問(wèn)我說(shuō):媽媽,這個(gè)石子是干嘛用的?這個(gè)我還真不知道,還是讓山西道岔廠家和我們說(shuō)說(shuō)吧!

    01月15日 更新
  • 漏風(fēng)的危害可不小,新鄉(xiāng)煤礦道岔廠家細(xì)數(shù)下

    漏風(fēng)的危害可不小,新鄉(xiāng)煤礦道岔廠家細(xì)數(shù)下

    礦井適時(shí)的通風(fēng)任務(wù)是向井下各工作場(chǎng)所連續(xù)不斷地輸送適宜的新鮮空氣,從而來(lái)保證井下人員呼吸,可萬(wàn)一要是發(fā)生了漏風(fēng)的現(xiàn)象,那危害可就不容小覷了,不妨讓新鄉(xiāng)煤礦道岔廠家來(lái)和大家細(xì)數(shù)下

    01月14日 更新
  • 山西鐵路道岔驗(yàn)收前的全天看護(hù)你做到了嗎

    山西鐵路道岔驗(yàn)收前的全天看護(hù)你做到了嗎

    鐵路道岔經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)試之后方可安裝,但是在驗(yàn)收前,山西鐵路道岔廠家指出是需要全天看護(hù)的。

    01月12日 更新
  • 經(jīng)常坐火車,那你應(yīng)該了解新鄉(xiāng)高鐵道岔廠家介紹的這些鐵路配件

    經(jīng)常坐火車,那你應(yīng)該了解新鄉(xiāng)高鐵道岔廠家介紹的這些鐵路配件

    春節(jié)馬上就要來(lái)到了,現(xiàn)在很多的人都開(kāi)始了搶票了,作為坐火車專業(yè)戶,那你應(yīng)該了解新鄉(xiāng)高鐵道岔廠家介紹的這些鐵路配件。

    01月11日 更新
  • 鋼軌磨耗的情況不多,林州煤礦道岔廠家已經(jīng)想出了改善方法

    鋼軌磨耗的情況不多,林州煤礦道岔廠家已經(jīng)想出了改善方法

    因?yàn)殇撥壥侵苯咏佑|車輪的,那就難免會(huì)出現(xiàn)一些磨耗的情況,總的來(lái)說(shuō)呢,鋼軌的磨耗情況大致分為兩種,并且林州煤礦道岔廠家已經(jīng)想出了相應(yīng)的改善方法,我們一起來(lái)看看

    01月09日 更新
  • 煤礦道岔內(nèi)鎖閉和外鎖閉的不同特點(diǎn)對(duì)比

    煤礦道岔內(nèi)鎖閉和外鎖閉的不同特點(diǎn)對(duì)比

    煤礦道岔的鎖閉就是指將靈活的部件固定起來(lái),以保證列車在行駛的時(shí)候不會(huì)發(fā)生改變,通常情況下,封閉的方式有兩種:內(nèi)鎖閉和外鎖閉,今天煤礦道岔廠家就將兩者進(jìn)行了下對(duì)比。

    01月05日 更新
  • 林州道岔廠家?guī)憧纯丛┘磳⑼ㄜ嚨倪@兩條路會(huì)給我們帶來(lái)什么

    林州道岔廠家?guī)憧纯丛┘磳⑼ㄜ嚨倪@兩條路會(huì)給我們帶來(lái)什么

    前幾天,有記者報(bào)道說(shuō),預(yù)計(jì)在2018年的元旦,將有兩條道路進(jìn)行通車,這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)意味著什么?林州道岔廠家跟大家分享下。

    12月23日 更新
  • 作為合法公民,高鐵道岔廠家建議在乘坐高鐵有些東西最好別帶

    作為合法公民,高鐵道岔廠家建議在乘坐高鐵有些東西最好別帶

    在裝油的車上通常會(huì)有禁止攜帶煙火的標(biāo)志,而在乘坐高鐵的時(shí)候,作為一個(gè)合法的公民,高鐵道岔廠家建議大家有些東西最好別帶。

    12月21日 更新
  • 林州煤礦道岔廠家?guī)懔私馕覈?guó)的煤礦分布情況

    林州煤礦道岔廠家?guī)懔私馕覈?guó)的煤礦分布情況

    中國(guó)的人力資源旺盛,從大的方向來(lái)說(shuō),中國(guó)共有34個(gè)行政區(qū),其中有23個(gè)省,4個(gè)直轄市、5個(gè)行政區(qū)和兩個(gè)特別行政區(qū),在這些行政區(qū)的下面又包括很多的城市,而煤礦作為我國(guó)的重要資源之一,林州煤礦道岔廠家認(rèn)為我們有必要了解下煤礦在我國(guó)的分布情況。

    12月20日 更新
  • 全自動(dòng)化的現(xiàn)代,機(jī)械鋪設(shè)鐵路道岔要怎么完成

    全自動(dòng)化的現(xiàn)代,機(jī)械鋪設(shè)鐵路道岔要怎么完成

    以前的社會(huì)比較落后,什么都是靠的純手工,但現(xiàn)在不同了,馬云都創(chuàng)造出無(wú)人超市了,還有什么是不能靠機(jī)械完成的呢?接下來(lái)河南林州鐵路道岔廠家就講講機(jī)械鋪設(shè)鐵路道岔是怎么完成的。

    12月19日 更新
  • 河南煤礦道岔廠家揭秘鐵路沿線居民的禁忌

    河南煤礦道岔廠家揭秘鐵路沿線居民的禁忌

    我家東頭就設(shè)立著鐵路干線,記得小學(xué)的時(shí)候一個(gè)同學(xué)就因?yàn)閬y穿鐵路失去了寶貴的生命,那種場(chǎng)面現(xiàn)在還是記憶尤新,那到底像我們這樣的鐵路沿線居民應(yīng)該注意些什么呢?河南煤礦道岔廠家說(shuō)有一些禁忌需記?。?/p>

    12月18日 更新
  • 也許你知道道釘,但煤礦道岔廠家說(shuō)你不一定知道手工道釘

    也許你知道道釘,但煤礦道岔廠家說(shuō)你不一定知道手工道釘

    道釘是什么?道釘就是用來(lái)固定鋼軌的重要部件,那什么又是手工道釘呢?這就要讓煤礦道岔廠家說(shuō)說(shuō)了。

    12月16日 更新
  • 單開(kāi)道岔檢查分步解析

    單開(kāi)道岔檢查分步解析

    林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司擁有機(jī)械加工、車、銑、刨、鍛壓、沖壓、鑄造等大型現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施,是中國(guó)煤炭行業(yè)鐵路道岔定點(diǎn)生產(chǎn)廠,煤炭工業(yè)2003年道岔生產(chǎn)定點(diǎn)生廠。

    04月13日 更新
  • 道岔出現(xiàn)虛開(kāi)后如何解決

    道岔出現(xiàn)虛開(kāi)后如何解決

    外鎖閉道岔在地鐵正線的使用越來(lái)越普遍,受尖軌剛性、道床平整性、使用環(huán)境以及工電結(jié)合部管理等因素的干擾,幾乎所有外鎖閉道岔都存在一定的“虛開(kāi)”,如果虛開(kāi)過(guò)大就很容易造成事故,為了避免事故發(fā)生,河北鐵路道岔廠家有必要給大家講一下虛開(kāi)的形成及解決方法。

    03月29日 更新
  • 選購(gòu)鐵路道岔的技巧都有哪些

    選購(gòu)鐵路道岔的技巧都有哪些

    道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。山西煤礦道岔生產(chǎn)廠家就和大家分享一些技巧希望對(duì)各位有所幫助。

    03月01日 更新
  • 處理窄軌鐵路道岔的故障方法有哪些

    處理窄軌鐵路道岔的故障方法有哪些

    林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)各類國(guó)家鐵路行業(yè)道岔線路及配件、煤炭行業(yè)窄軌鐵路道岔及配件,冶金行業(yè)鐵路道岔及配件,擁有高科技理化檢驗(yàn)設(shè)備,溫控設(shè)備,完全符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。隧道施工中的所用到的窄軌鐵路道岔系列,是保證行車安全和控制行車速度的關(guān)鍵設(shè)備。當(dāng)窄軌鐵路道岔出現(xiàn)故障時(shí),我們應(yīng)該怎樣進(jìn)行處理呢?下面河北鐵路道岔廠家就簡(jiǎn)單說(shuō)一下窄軌鐵路道岔系列故障的處理方法。

    02月13日 更新
  • 地鐵道岔廠家分享道夾板與魚尾螺栓的關(guān)系

    地鐵道岔廠家分享道夾板與魚尾螺栓的關(guān)系

    山西地鐵道岔廠家告訴你道夾板是重軌鋼軌接頭時(shí)的必備產(chǎn)物,每?jī)蓧K道夾板需要六套魚尾螺栓。道夾板一般使用在輕軌的鋼軌聯(lián)接,每?jī)蓧K道夾板配四套魚尾螺栓。起重軌斜接頭夾板關(guān)鍵運(yùn)用在起重鋼軌,行車等起重設(shè)備的鋼軌聯(lián)接每?jī)蓧K夾板配四套螺栓運(yùn)用。

    02月10日 更新
  • 如何養(yǎng)護(hù)與維修復(fù)式交分道岔

    如何養(yǎng)護(hù)與維修復(fù)式交分道岔

    林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司產(chǎn)各類國(guó)家鐵路行業(yè)道岔線路及配件、煤炭行業(yè)窄軌鐵路道岔及配件,冶金行業(yè)鐵路道岔及配件,擁有高科技理化檢驗(yàn)設(shè)備,溫控設(shè)備,完全符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)交分道岔構(gòu)造復(fù)雜、各部尺寸要求嚴(yán)細(xì)等特點(diǎn),應(yīng)做到熟悉設(shè)備、經(jīng)常檢查、認(rèn)真分析、措施有效。在維修養(yǎng)護(hù)中要做好以下幾方面工作:

    02月05日 更新
  • 林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司恭祝新老客戶新春快樂(lè),萬(wàn)事如意,合家歡樂(lè)!

    林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司恭祝新老客戶新春快樂(lè),萬(wàn)事如意,合家歡樂(lè)!

    林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司首先對(duì)您在2016年對(duì)本公司的支持和合作表示衷心的感謝。過(guò)去的一年中,在您的支持和關(guān)注下,我們才得以在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下不斷大步挺進(jìn),進(jìn)一步開(kāi)拓了市場(chǎng)。

    01月21日 更新
  • 煤礦道岔供應(yīng)廠家分享木枕的技巧

    煤礦道岔供應(yīng)廠家分享木枕的技巧

    林州市太行礦機(jī)設(shè)備廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)各類國(guó)家鐵路行業(yè)道岔線路及配件、煤炭行業(yè)窄軌鐵路道岔及配件,冶金行業(yè)鐵路道岔及配件,擁有高科技理化檢驗(yàn)設(shè)備,溫控設(shè)備,完全符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。山西煤礦道岔生產(chǎn)廠家就和大家講解一下讓大家有所了解。

    01月12日 更新
  • 山東鐵路道岔廠家分享常見(jiàn)道岔的故障有哪些

    山東鐵路道岔廠家分享常見(jiàn)道岔的故障有哪些

    道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車。下面就讓山東鐵路道岔廠家給大家講述一下讓大家有所了解吧。

    01月03日 更新
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