[摘要]淺談在安裝人行道護欄是需要注意的事項 ，?人行道作為城市道路中重要的組成部分之一，隨著城市的快速發(fā)展，其使用功能已不再單純是行人通行的專用通道，它在城市發(fā)展中被賦予了新的內(nèi)涵，對城市交通的疏導、城市景觀的營造、地下空間的利用、城市公用設施的依托都發(fā)揮著重要的作用。今天云南交通設施公司就來談談人行道護欄安裝需要注意的事項。
淺談在安裝人行道護欄是需要注意的事項 ，人行道作為城市道路中重要的組成部分之一，隨著城市的快速發(fā)展，其使用功能已不再單純是行人通行的專用通道，它在城市發(fā)展中被賦予了新的內(nèi)涵，對城市交通的疏導、城市景觀的營造、地下空間的利用、城市公用設施的依托都發(fā)揮著重要的作用。今天云南交通設施公司就來談談人行道護欄安裝需要注意的事項。
在裝置高路途護欄時按填方高度、邊坡斜度、被維護物狀況等布設。經(jīng)過護欄的整體防護及使車輛正確導向，確保磕碰車輛車內(nèi)乘員安全的一種歸納功能。布設前應了解沿線的路途、橋涵規(guī)劃狀況，并予以全面加以考慮；一般在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄。
其與路途護欄銜接時有一個剛?cè)徇^渡的進程，應預以注重。路途此刻要采加強型，并與墻式護欄結(jié)實銜接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；而且要在路側(cè)護欄在緊迫電話處，既要設置開口，以要妥善維護電話設備，應予以特別考慮。
在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的根底是否結(jié)實。為安全起見，可改設墻式護欄；地道內(nèi)也應設置護欄，并要與地道外的護欄妥善銜接。當曲線半徑小于70m時，一般的護欄板單塊長度4m已不能運用，而要用的彎梁。規(guī)劃時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑獨自計算。
在中心分隔帶選用路途護欄時，有必要充分考慮與中心分隔帶下預埋管道的合作。若選用分設型護欄，在中心隔帶開口處應避免護欄立柱與預埋管道發(fā)作對立，此外在急彎處也要留意；選用帶防阻塊的護欄不光增加了護欄的變形才能，還使立柱后移，然后確保車輛先撞上護欄板，避免車輪被護欄立柱絆阻，安全功能較高。