北京活動(dòng)會(huì)議拍攝帶你看沙特一航空公司取消波音737MAX訂單，或?qū)⒏馁I空客。

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    據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)8日?qǐng)?bào)道，波音7日宣布，沙特廉價(jià)航空公司Flyadeal將不會(huì)繼續(xù)推進(jìn)購(gòu)買30架波音737 MAX客機(jī)的進(jìn)度。

    波音在一份聲明中表示:“我們了解到鑒于該航空公司的時(shí)間規(guī)劃，F(xiàn)lyadeal目前不會(huì)敲定對(duì)737 MAX的采購(gòu)承諾。”據(jù)該公司稱，該協(xié)議規(guī)定了20架737 MAX噴氣式客機(jī)的額外購(gòu)買方案，按標(biāo)價(jià)計(jì)算價(jià)值59億美元。

    據(jù)Flyadeal的母公司沙特阿拉伯航空公司表示，該公司將從2021年起接收30架空客A320NEO客機(jī)。該公司在一份聲明中表示:“這一訂單將導(dǎo)致未來(lái)這一航空公司只運(yùn)營(yíng)空客A320客機(jī)。”

    最近，歐洲航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求這家美國(guó)飛機(jī)制造商滿足額外五項(xiàng)主要要求，在其737 MAX機(jī)型重新投入使用之前，必須先滿足這些要求。

    今年以來(lái)，由于波音公司的這一型號(hào)飛機(jī)在兩起致命墜機(jī)事件后引發(fā)廣泛的安全擔(dān)憂，相關(guān)事件一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。今年3月，埃塞俄比亞航空公司的一架該型號(hào)飛機(jī)墜毀，而去年10月印尼獅航一架該型號(hào)飛機(jī)在印度尼西亞墜毀。

    兩起事故均無(wú)人生還，死亡人數(shù)達(dá)346人。

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