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查看更多>卡車發(fā)動機選擇時要考慮哪些因素?教你3招
發(fā)布于 2022年05月30日
[摘要]卡車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機、外燃機，電動機等。作為車輛動力核心的發(fā)動機，是整車動力輸出的核心，也是選擇車型的重中之重。
云南卡車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機、外燃機，電動機等。作為車輛動力核心的發(fā)動機，是整車動力輸出的核心，也是選擇車型的重中之重。所以我們今天就講一講發(fā)動機到底應該如何選擇。
選擇合適的馬力，發(fā)動機的馬力決定了車輛能夠拉多重、跑多快、爬多大坡。一是盲目的追求大馬力，出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象，造成發(fā)動機動力浪費，油耗增加。二是為了降低購車成本，盡可能選擇馬力小的發(fā)動機，出現(xiàn)“小馬拉大車”的現(xiàn)象，因此選擇發(fā)動機要綜合考慮車貨總重、路況、常用車速。
另外，云南卡車發(fā)動機配件廠家認為，還要對車輛正常運行時的發(fā)動機功率進行區(qū)分。通常車輛在路面上正常勻速行駛時所需要的發(fā)動機功率成為基本發(fā)動機功率。為了滿足爬坡、超車以及個別惡劣工況等，所有車輛必須足夠的后備功率。一般平原高速常用后備功率：15~25%，山區(qū)高速常用后備功率：30~40%。