[摘要]大家都知道，云南設(shè)備搬運(yùn)叉車起重系統(tǒng)是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作的裝置，貨物的卸放、堆垛最終由其完成，所以它是叉車最重要的組成部分，云南設(shè)備起重公司因此桂林叉車起重公司為提醒您在使用中要經(jīng)常加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以保持它的良好技術(shù)狀況。
大家都知道，云南設(shè)備搬運(yùn)叉車起重系統(tǒng)是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作的裝置，貨物的卸放、堆垛最終由其完成，所以它是叉車最重要的組成部分，云南設(shè)備起重公司因此桂林叉車起重公司為提醒您在使用中要經(jīng)常加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以保持它的良好技術(shù)狀況。
拆裝與調(diào)整
內(nèi)、外門架。叉車起重系統(tǒng)的各個(gè)主要構(gòu)件之間，均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其中內(nèi)外門架組成一運(yùn)動(dòng)副，貨叉架與內(nèi)門架組成一運(yùn)動(dòng)副。為了提高各運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)精度，減 小各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件相互間的摩擦力，降低振動(dòng)噪聲，提高叉卸貨物時(shí)整車的側(cè)向穩(wěn)定性，內(nèi)外門架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。通過墊片的調(diào)整，使得貨叉架側(cè)滾輪 與內(nèi)門架之間的間隙，內(nèi)外門架滾輪與內(nèi)外門架之間的間隙，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)自如的情況下，其間隙值不大于1mm。云南設(shè)備起重公司當(dāng)滾輪或重合式門架間隙超過設(shè)計(jì)規(guī)定的間隙時(shí)， 滾輪需進(jìn)行調(diào)整或更換，以保證滾動(dòng)或滑動(dòng)的間隙，減少撞擊聲，防止貨物從貨叉上滑出。門架截面翼緣尺寸(厚度)減少lmm以上或整個(gè)門架組合橫向尺寸(車 寬方向)大于規(guī)定尺寸2.5mm以上，出現(xiàn)門架變形或翹曲時(shí)，均需更換門架，以保證使用安全。
起重系統(tǒng)的維修
起重系統(tǒng)的技術(shù)要求。門架應(yīng)無裂痕，不應(yīng)有影響強(qiáng)度、剛性的缺陷，變形量不得超過設(shè)計(jì)的允許值。門架一般采用重疊式結(jié)構(gòu)。內(nèi)外門架應(yīng)配合良好，滑動(dòng)靈活，無卡阻現(xiàn)象。
導(dǎo)向滑輪架應(yīng)安裝正確牢靠。云南叉車出租公司滑輪和滑輪軸應(yīng)無裂紋和缺損，輪槽磨損量不得超過原設(shè)計(jì)厚度的10%，與導(dǎo)向滑輪架配合適中，以使滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠。鏈條規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。鏈板和軸應(yīng)無裂紋和變形，并保持傳動(dòng)靈活可靠。
工作裝置裝配在檢查與調(diào)整時(shí)，首先對(duì)內(nèi)、外門架前后間隙進(jìn)行檢查與調(diào)整。選配使用間隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝。云南設(shè)備起重公司組裝時(shí)，在得到適合間隙后，操縱升降 手柄，使內(nèi)門架上、下運(yùn)行，要運(yùn)行平穩(wěn)，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)自由、均勻;二是內(nèi)、外門架左右間隙的檢查與調(diào)整。